כך עולה מנתונים שהציגה 'אדם טבע ודין' בכנס שעוסק בדוח מקינזי. הנתונים מוכיחים כי הקמת תשתית תחבורה ציבורית מתקדמת בישראל תוביל להפחתה משמעותית בפליטת גזי החממה
בעתירה שהגשנו למימוש פינוי הר הפסולת בקריית הפלדה בעכו ציין בית המשפט כי שאין עוררין על הצורך בפינוי המפגע, וכי הטיפול בסוגיה לא מתקדם כראוי. בית המשפט נתן לוח זמנים כללי ומחייב כדי שהפינוי יחל בעוד חצי שנה. הדיון יתקיים ביוני 2010
נפגשנו יחד עם נציגי קואליציית ארגוני הסביבה עם השר להגנת הסביבה ובקשנו כי יעשה הכל על מנת ליישם את המלצות ועדת וינוגרד בנוגע לתהליך קבלת ההחלטות וידאג כי יתקיים דיון מחודש בנחיצות הקמת תחנה פחמית נוספת באשקלון. השר הבטיח לקדם את הנושא
בעקבות הקמפיין הציבורי של קואליציית הארגונים נגד הקמת תחנת הכוח הפחמית, חתמו כ 20 אלף איש על התנגדות לוועדה לתשתיות לאומיות נגד אישור הקמת תחנת כוח פחמית ולמעלה מ 300 השגות שונות יידונו בות"ל.
הקמת תחנת כוח פחמית, על פי תוכניתה של חברת החשמל, מנוגדת לעמדת כל גורמי המקצוע הרלוונטיים. הנזקים הסביבתיים והבריאותיים עצומים במיוחד לאור העובדה שקיימות חלופות לתחנה
למשנתנו, תסקיר השפעה על הסביבה הוא תנאי מקדים לכל תכנון ובמיוחד זה הקשור בבריאות חיילי צה"ל והציבור כולו. אנו נאבקים ונמשיך להאבק על כך שעיר הבה"דים שתוקם תהיה מקום בטוח מבחינה בריאותית לשוהים בו
חוק אוויר נקי עבר בקריאה שנייה ושלישית! החוק הונח על שולחן הכנסת לפני 3 שנים. להלן תולדות החוק מראשיתו ועד הרגע בוא אנו מכריזים בגאווה על עידן חדש בשמירת הסביבה בישראל - יש לנו חוק אוויר נקי